রাজধানীর আগারগাঁওয়ে প্রায় ৪ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে আধুনিক সচিবালয় কমপ্লেক্স নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে এগোচ্ছে সরকার। এ প্রকল্প বাস্তবায়নের অংশ হিসেবে শেরেবাংলা কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়কে গাজীপুরের সালনায় স্থানান্তরের মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করা হয়েছে। মূলত ১৯৬৫ সালে নেওয়া একটি পুরোনো পরিকল্পনা বাস্তবায়নের উদ্যোগ হিসেবেই এই পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।

গাজীপুরের সালনায় বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য ইতোমধ্যে জমি বরাদ্দ দিয়েছে সরকার। তবে এখন পর্যন্ত বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষ স্থানান্তরের বিষয়ে কার্যকর কোনো উদ্যোগ নেয়নি।

অন্যদিকে, রাজধানীর পুরোনো বাণিজ্য মেলার মাঠে নতুন সচিবালয় নির্মাণের জন্য প্রায় ৪ হাজার কোটি টাকার প্রকল্প প্রস্তাব তৈরির কাজ শুরু করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়। ২০২৯ সালের জুনের মধ্যে নির্মাণকাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

নতুন সচিবালয় নির্মাণের পরিকল্পনায় ইতোমধ্যে মন্ত্রিসভার নীতিগত অনুমোদন পাওয়া গেছে। আগামী ১৬ ডিসেম্বর বিজয় দিবসে প্রস্তাবিত স্থানে আনুষ্ঠানিকভাবে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের বিষয়েও আলোচনা হয়েছে। তবে প্রকল্পের চূড়ান্ত ব্যয় ও বিস্তারিত প্রস্তাব এখনো অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।

গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তাদের বরাতে জানা গেছে, গত ১৮ অক্টোবর মন্ত্রিসভা আগারগাঁওয়ে সচিবালয় স্থানান্তরের নীতিগত অনুমোদন দেওয়ার পর প্রকল্পের উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) তৈরির কাজ শুরু হয়। প্রাথমিকভাবে প্রকল্প ব্যয় ৪ হাজার ২০০ কোটি টাকা নির্ধারণের প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা হলেও গণপূর্তমন্ত্রী ব্যয় ৪ হাজার কোটি টাকার মধ্যে রাখার নির্দেশনা দিয়েছেন। সে অনুযায়ী সংশোধিত ডিপিপি তৈরির কাজ চলছে।

সচিবালয় স্থানান্তর হলে রাজধানীর অন্যান্য সরকারি ভবনের ব্যবহারেও পরিবর্তন আসবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, সদরঘাট এলাকা থেকে জজ কোর্ট সরিয়ে বর্তমান সচিবালয়ের আব্দুল গণি রোডের ভবনগুলোতে স্থানান্তর করা হতে পারে। পাশাপাশি বিভিন্ন কর অঞ্চল এবং মন্ত্রণালয়ের অধীন কয়েকটি অধিদপ্তরের কার্যালয়ও সেখানে নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।

এদিকে, আগারগাঁওয়ে সচিবালয় স্থানান্তরের পাশাপাশি জাতীয় সংসদ ভবনকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার উদ্যোগও রয়েছে সরকারের।

স্থাপত্য অধিদপ্তরের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শেরেবাংলা নগর এলাকায় কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য বরাদ্দ করা জমি একটি বিশেষায়িত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান পরিচালনার জন্য পর্যাপ্ত নয়। এ কারণে গাজীপুরের সালনায় বরাদ্দ করা জমিতে বিশ্ববিদ্যালয় স্থানান্তরকে অধিকতর উপযোগী বলে মনে করছে অধিদপ্তর।

প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়, শেরেবাংলা নগরের নির্ধারিত প্রশাসনিক এলাকার জমির ব্যবহার ও পরিকল্পনা ঠিক রাখতে বিশ্ববিদ্যালয় স্থানান্তর প্রয়োজন। এতে লুই আই কান প্রণীত মূল নকশা অনুযায়ী প্রশাসনিক ও নাগরিক অবকাঠামো নির্মাণের সুযোগ তৈরি হবে।

স্থাপত্য অধিদপ্তরের মতে, শেরেবাংলা নগরের জোনাল পরিকল্পনা অক্ষুণ্ণ রাখা এবং সচিবালয়ের জন্য নির্ধারিত জমি সংরক্ষণ করা জরুরি। অন্যথায় প্রশাসনিক এলাকার নিরাপত্তা ও পরিকল্পিত নগরায়ন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

প্রস্তাবিত সচিবালয় কমপ্লেক্সটি পুরোনো বাণিজ্য মেলার মাঠের প্রায় ৩১ দশমিক ৫৮ একর জমিতে নির্মাণ করা হবে। এতে মোট ৩৩ দশমিক ১৬ লাখ বর্গফুট অফিস স্পেস থাকবে।

গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের চূড়ান্ত করা স্থাপত্য নকশা অনুযায়ী, কমপ্লেক্সে ১২ তলাবিশিষ্ট ১৪টি পৃথক প্রশাসনিক ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। ভবনগুলো নির্মিত হবে তিনটি বড় ভূগর্ভস্থ বেজমেন্টের ওপর।

পার্কিংয়ের জন্য মোট ৩ হাজার ৮০০টি গাড়ির ব্যবস্থা রাখা হয়েছে। এর মধ্যে ২০০টি গাড়ি রাখার জায়গা থাকবে ভূ-উপরিভাগে। এ ছাড়া কমপ্লেক্সে মসজিদ, ৩৫০ জন ধারণক্ষমতার দুটি মাল্টিপারপাস হল, ক্যাফেটেরিয়া ও ডাকঘর নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। প্রকল্প এলাকার প্রায় ৩০ শতাংশ জায়গা সবুজায়ন ও জলাধারের জন্য রাখা হবে।

গত ১৮ অক্টোবর মন্ত্রিসভার বৈঠকে স্থাপত্য অধিদপ্তরের তৈরি তিনটি নকশা পর্যালোচনার পর আগারগাঁওয়ে সচিবালয় স্থানান্তরের প্রস্তাবে নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়।

এর আগে ৭ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের কাছে নকশাগুলো উপস্থাপন করা হয়েছিল। তিনি একটি নির্দিষ্ট নকশা নির্বাচন করে কিছু পর্যবেক্ষণসহ পরবর্তী কার্যক্রম এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশনা দেন।

মন্ত্রিসভা প্রস্তাবিত নকশায় ক্যাফেটেরিয়া, হেলথ ক্লাব, ডে-কেয়ার সেন্টার, জরুরি স্বাস্থ্যসেবা, পর্যাপ্ত লিফট, সিঁড়ি ও অগ্নিনিরাপত্তা ব্যবস্থা রাখার পরামর্শ দিয়েছে। পাশাপাশি আগারগাঁওয়ে যানজট কমাতে সংযোগ সড়ক প্রশস্ত করা এবং প্রয়োজনীয় আন্ডারপাস নির্মাণের বিষয়টিও বিবেচনায় নিতে বলা হয়েছে।

এ ছাড়া পাশের চীন মৈত্রী সম্মেলন কেন্দ্রের সঙ্গে নতুন সচিবালয়ের যোগাযোগ সহজ করতে আন্ডারপাস বা বিকল্প সংযোগব্যবস্থা তৈরির পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। সচিবালয়ের গুরুত্বপূর্ণ স্থান ও সম্মেলনকক্ষ থেকে জাতীয় সংসদ ভবন দেখা যায়, এমন নকশা রাখার বিষয়েও মত দিয়েছে মন্ত্রিসভা।

বর্তমান সচিবালয় ১৭ দশমিক ৫৭ একর জমির ওপর নির্মিত। এখানে মোট ১৩টি ভবন রয়েছে। এর মধ্যে আটটি ভবন স্বাধীনতার আগে নির্মিত। পুরোনো ১, ২, ৩ ও ৮ নম্বর ভবন ১৯৩৭ থেকে ১৯৩৯ সালের মধ্যে এবং ৫ নম্বর ভবন ১৯৪৭ সালে নির্মাণ করা হয়। ফলে এসব ভবন আধুনিক ভূমিকম্প সহনশীল মানদণ্ড অনুসরণ করে তৈরি হয়নি।

গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, বর্তমান সচিবালয়ে প্রায় ১৮ দশমিক ৭৬ লাখ বর্গফুট অফিস স্পেস রয়েছে। তবে বিভিন্ন মন্ত্রণালয়ের আরও প্রায় ১০ লাখ বর্গফুট জায়গার প্রয়োজন।

এর আগে বর্তমান সচিবালয়ের ১ নম্বর ভবন ভেঙে ৬৪৯ কোটি টাকা ব্যয়ে ২১ তলা ভবন নির্মাণের একটি প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। গত ২৬ এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হয়।

তবে সভায় আগারগাঁওয়ে সচিবালয় স্থানান্তরের পুরোনো পরিকল্পনা সামনে আসায় ২১ তলা ভবন নির্মাণের প্রস্তাব বাতিল করা হয়। একই সঙ্গে সচিবালয়ের পূর্ণাঙ্গ স্থানান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় জমি, ভবনের সংখ্যা, সময়, ব্যয় এবং ভবিষ্যতে যানবাহনের চাপ কতটা বাড়তে পারে, তা বিবেচনায় নিয়ে বিস্তারিত প্রস্তাব তৈরির সিদ্ধান্ত হয়।

১৯৬৫ সালে আইয়ুব খানের সরকারের সময় শেরেবাংলা নগরে জাতীয় সংসদ ভবন নির্মাণের কাজ শুরুর পাশাপাশি পুরোনো বাণিজ্য মেলার মাঠে তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান সচিবালয় নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

কিন্তু মুক্তিযুদ্ধ ও পরবর্তী বিভিন্ন পরিস্থিতির কারণে সেই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি। ১৯৮২ সালে জাতীয় সংসদ ভবনের নির্মাণকাজ শেষ হলেও সচিবালয় স্থানান্তরের কার্যকর উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।

পরবর্তী সময়ে আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে বাণিজ্য মেলা পূর্বাচলে স্থানান্তর করা হলেও সেখানে সচিবালয় নির্মাণের বিষয়ে দৃশ্যমান অগ্রগতি হয়নি।

ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বাধীন অন্তর্বর্তী সরকারের সময়ে পুরোনো বাণিজ্য মেলার মাঠের ২৯ দশমিক ৭৯ একর জমিতে ৮২ কোটি টাকা ব্যয়ে উন্মুক্ত পার্ক নির্মাণের একটি প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। তবে বর্তমান সরকারের নতুন সিদ্ধান্তের ফলে পার্ক নির্মাণের পরিকল্পনা বাদ দিয়ে সেখানে সচিবালয় কমপ্লেক্স নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।

নতুন সচিবালয়ের জন্য আগারগাঁওকে বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন নগর পরিকল্পনাবিদরা। তাঁদের মতে, এলাকাটিতে আগে থেকেই যানজট ও জনঘনত্ব বেশি। এর মধ্যে বড় ধরনের প্রশাসনিক অবকাঠামো নির্মাণ করা হলে পরিস্থিতি আরও জটিল হতে পারে।

ইনস্টিটিউট ফর প্ল্যানিং অ্যান্ড ডেভেলপমেন্টের (আইপিডি) নির্বাহী পরিচালক ও নগর পরিকল্পনাবিদ ড. আদিল মোহাম্মদ খান বলেন, বর্তমান আব্দুল গণি রোডের সচিবালয় মেট্রোরেলের সঙ্গে যুক্ত থাকায় সেখানে যাতায়াত তুলনামূলক সহজ। অন্যদিকে আগারগাঁওয়ে যানজটের পাশাপাশি উন্মুক্ত জায়গারও সংকট রয়েছে।

তাঁর মতে, গুরুত্বপূর্ণ এই খোলা জায়গায় বিশাল কংক্রিটের অবকাঠামো নির্মাণ করলে পরিবেশ ও নগর পরিকল্পনার ওপর নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে। প্রশাসনিক বিকেন্দ্রীকরণের লক্ষ্য থাকলে আগারগাঁওয়ের পরিবর্তে পূর্বাচল নিউ টাউনকে বিকল্প স্থান হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

সাবেক মন্ত্রিপরিষদ সচিব আলী ইমাম মজুমদারও নতুন ভবন নির্মাণের আগে বিদ্যমান সরকারি অবকাঠামোর যথাযথ ব্যবহার নিশ্চিত করার পরামর্শ দিয়েছেন।

তিনি বলেন, বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও অধিদপ্তর ইতোমধ্যে সচিবালয়ের বাইরে সরকারি ভবনে কার্যক্রম পরিচালনা করছে। ফলে নতুন করে জমি অধিগ্রহণ বা ভবন নির্মাণের আগে বিদ্যমান সরকারি স্থাপনাগুলো আরও কার্যকরভাবে ব্যবহারের সুযোগ আছে কি না, তা খতিয়ে দেখা প্রয়োজন।

সব মিলিয়ে, প্রায় ৪ হাজার কোটি টাকার নতুন সচিবালয় প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে রাজধানীর প্রশাসনিক অবকাঠামো ও সরকারি দপ্তরগুলোর অবস্থানে বড় পরিবর্তন আসতে পারে। তবে বিশ্ববিদ্যালয় স্থানান্তর, আগারগাঁওয়ের যানজট এবং উন্মুক্ত জায়গার ব্যবহার নিয়ে বিশেষজ্ঞদের আপত্তি থাকায় প্রকল্পটি বাস্তবায়নের আগে এসব বিষয়ও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।