আন্তর্জাতিক ডেস্ক: বৈশ্বিক গাড়ি শিল্পের কঠিন পরিস্থিতির মধ্যে আগামী দুই বছরে প্রায় ৪ হাজার কর্মী কমানোর পরিকল্পনা করেছে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার (JLR)। এর বড় অংশই যুক্তরাজ্যে প্রতিষ্ঠানটির প্রধান কার্যালয়ের কর্মীদের ওপর প্রভাব ফেলবে।

চীনা গাড়ি নির্মাতাদের বাড়তে থাকা প্রতিযোগিতা, যুক্তরাষ্ট্রের শুল্কনীতি এবং বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরের চাপ—সব মিলিয়ে চ্যালেঞ্জের মুখে রয়েছে ব্রিটিশ এই গাড়ি নির্মাতা। এর সঙ্গে গত বছরের একটি বড় সাইবার হামলার প্রভাবও কোম্পানির ওপর পড়েছে। ওই হামলার কারণে এক মাসেরও বেশি সময় ধরে JLR-এর উৎপাদন কার্যক্রম ব্যাহত হয়েছিল।
কোম্পানির প্রধান নির্বাহী পিবি বালাজি জানিয়েছেন, কর্মী কমানোর প্রক্রিয়ায় সংশ্লিষ্ট কর্মীদের সঙ্গে যতটা সম্ভব ন্যায্য ও সম্মানজনক আচরণ করা হবে।

JLR প্রথম পর্যায়ে স্বেচ্ছায় অবসর বা চাকরি ছাড়ার মাধ্যমে কর্মী সংখ্যা কমানোর উদ্যোগ নিয়েছে। এ জন্য কর্মীদের আবেদন করার সময়সীমা ৪ অক্টোবর পর্যন্ত। প্রয়োজন হলে পরবর্তী সময়ে বাধ্যতামূলক ছাঁটাইও করা হতে পারে বলে জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। সংশ্লিষ্ট কর্মীদের এ বিষয়ে আগামী কয়েক দিনের মধ্যে ই-মেইলে জানানো হবে।

কর্মী কমানোর মাধ্যমে আগামী দুই বছরে প্রায় ১.৭ বিলিয়ন পাউন্ড সাশ্রয়ের লক্ষ্য নিয়েছে JLR।

JLR-এর ব্যবসায় সাম্প্রতিক সময়ে বড় ধরনের চাপ তৈরি হয়েছে। গত মার্চে শেষ হওয়া অর্থবছরের হিসাবে কোম্পানিটির বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক এবং সাইবার হামলাকে এই পতনের প্রধান কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে প্রতিষ্ঠানটি।

চীনা গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিযোগিতাও JLR-এর জন্য নতুন বাস্তবতা তৈরি করেছে। একসময় চীনকে কোম্পানিটি প্রধানত সম্ভাবনাময় বাজার হিসেবে দেখলেও এখন সেখানকার নির্মাতাদের কাছ থেকেই বাড়তি প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে।

যুক্তরাষ্ট্রের বাজারেও শুল্কনীতির কারণে চাপ বেড়েছে। প্রতিদ্বন্দ্বী কয়েকটি গাড়ি নির্মাতার সেখানে উৎপাদন কারখানা থাকলেও JLR-এর যুক্তরাষ্ট্রে নিজস্ব উৎপাদন কেন্দ্র নেই।

BMW-এর সাবেক পরিচালক ইয়ান রবার্টসনের মতে, যুক্তরাষ্ট্রে স্থানীয়ভাবে গাড়ি উৎপাদনের সিদ্ধান্ত JLR আরও আগে নিলে বর্তমান পরিস্থিতির কিছুটা মোকাবিলা করা সহজ হতে পারত। বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারেও কোম্পানিটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় কিছুটা পিছিয়ে পড়েছে বলে তিনি মন্তব্য করেছেন।

JLR ২০১৮ সালে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক I-PACE মডেল বাজারে আনে। তবে এরপর দীর্ঘ সময় ধরে নতুন বৈদ্যুতিক মডেল আনার ক্ষেত্রে প্রতিষ্ঠানটির কার্যক্রম সীমিত ছিল। সম্প্রতি বৈদ্যুতিক Range Rover উন্মোচনের ঘোষণা দেওয়া হয়েছে।

যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্পে উদ্বেগ

JLR-এর কর্মী ছাঁটাইয়ের ঘোষণায় যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্প ও পশ্চিম মিডল্যান্ডস অঞ্চলে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। কারণ প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে সরাসরি ও পরোক্ষভাবে বিপুলসংখ্যক কর্মসংস্থান যুক্ত।

ব্রিটিশ সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, ছাঁটাইয়ের সম্ভাব্য প্রভাব নিয়ে তারা উদ্বিগ্ন। তবে সরকার প্রতিষ্ঠানটিকে সরাসরি আর্থিক সহায়তা বা ‘বেইলআউট’ দেওয়ার পরিকল্পনা করছে না।

দেশটির ব্যবসা ও বাণিজ্যবিষয়ক কমিটির চেয়ারম্যান লিয়াম বায়রন এই সিদ্ধান্তকে কর্মী, পরিবার ও স্থানীয় সম্প্রদায়ের জন্য বড় ধাক্কা হিসেবে বর্ণনা করেছেন। ক্ষতিগ্রস্ত কর্মীদের দ্রুত নতুন কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরিতে সরকারি ও বেসরকারি সহায়তা জোরদারের আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।

শ্রমিক সংগঠন ইউনাইটও JLR-এর সিদ্ধান্তের বিস্তারিত ব্যাখ্যা চেয়েছে। সংগঠনটির মতে, কোম্পানির সমস্যার দায় কর্মীদের ওপর চাপানো উচিত নয় এবং চাকরি হারানোর ঝুঁকিতে থাকা কর্মীদের সুরক্ষায় প্রয়োজনীয় সব পদক্ষেপ নেওয়া দরকার।

এদিকে যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্পের সংকটের জন্য দেশটির Zero Emission Vehicle (ZEV) mandate-কেও কেউ কেউ দায়ী করছেন। এই নীতির আওতায় ২০৩৫ সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যে বিক্রি হওয়া নতুন গাড়ি ও ভ্যানের সবগুলোকে শূন্য-নিঃসরণ প্রযুক্তিতে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য রয়েছে। তবে পরিবেশবান্ধব গাড়ির বাজার গড়ে তুলতে এই নীতি গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে টেকসই বিনিয়োগ খাতের একটি সংগঠন।

সব মিলিয়ে চীনা প্রতিযোগিতা, বাণিজ্যিক শুল্ক, বৈদ্যুতিক গাড়িতে বিনিয়োগ এবং সাম্প্রতিক সাইবার হামলার ধাক্কা মোকাবিলা করে JLR কীভাবে ব্যবসায় ঘুরে দাঁড়ায়, এখন সেটিই বড় প্রশ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে।