পবিত্র ঈদুল ফিতরের আনন্দ ছাপিয়ে দেশজুড়ে এখন কেবলই স্বজন হারানোদের হাহাকার। গত ১৭ মার্চ থেকে ২৬ মার্চ ভোর পর্যন্ত মাত্র ১০ দিনে দেশের সড়কগুলোতে প্রাণ হারিয়েছেন ২৭৪ জন। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সর্বশেষ প্রতিবেদনে এই উদ্বেগজনক তথ্য উঠে এসেছে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের তথ্যমতে, উল্লেখিত ১০ দিনে দেশে মোট ৩৪২টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। ২০২৫ সালের ঈদুল ফিতরের ছুটির তুলনায় এবার মৃত্যুর হার অনেক বেশি। গত বছর ১১ দিনে ২৪৯ জন নিহত হলেও এবার ১০ দিনেই সেই সংখ্যা ছাড়িয়ে গেছে।
দৌলতদিয়া বাসডুবি (২৫ মার্চ): রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাটে বাস নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পদ্মা নদীতে পড়ে ২৬ জনের মৃত্যু হয়।
কুমিল্লায় ট্রেন-বাস সংঘর্ষ (২১ মার্চ): কুমিল্লায় বাসের সঙ্গে ট্রেনের সংঘর্ষে ১২ জন প্রাণ হারান।
সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)-এর হিসেবে ১৭ থেকে ২৩ মার্চ পর্যন্ত সাত দিনে ৯২টি দুর্ঘটনায় ১০০ জনের মৃত্যু এবং ২১৭ জন আহত হওয়ার কথা জানানো হয়েছে। তবে বেসরকারি সংস্থাগুলোর দাবি, প্রকৃত প্রাণহানির সংখ্যা আরও বেশি।
পুলিশ সদর দপ্তরের ২০২৪ সালের এক গবেষণা অনুযায়ী: ৪২ শতাংশ দুর্ঘটনার প্রধান কারণ চালকের বেপরোয়া গতি।
উৎসবের সময় সড়কে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ ও ফিটনেসবিহীন গাড়ি চলাচল বৃদ্ধি। সড়ক বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অবকাঠামো নির্মাণে যতটা আগ্রহ দেখা যায়, সড়কের শৃঙ্খলা ফেরাতে ততটা জোরালো উদ্যোগ নেই।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান দাবি করেছেন, এবার সড়কে কার্যকর কোনো ব্যবস্থাপনা ছিল না। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, লক্কড়-ঝক্কড় যান ও লাইসেন্সবিহীন চালকদের বিরুদ্ধে নিয়মিত ও সমন্বিত অভিযান না থাকাটাই এই বিপুল প্রাণহানির মূল কারণ।
